【摘 要】
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以KCS船为研究对象,基于计算流体力学（computational fluid dyamics,CFD）方法,运用滑移网格技术,对粘性流场中的裸船体、船桨、船桨舵进行计及自由液面的非定常干扰数值模拟.计
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以KCS船为研究对象,基于计算流体力学（computational fluid dyamics,CFD）方法,运用滑移网格技术,对粘性流场中的裸船体、船桨、船桨舵进行计及自由液面的非定常干扰数值模拟.计算了裸船体的阻力,船桨及船桨舵在螺旋桨转速分别为9.1～9.9（r·s^-1）共9个工况下的阻力值.计算结果表明：船与船桨的阻力计算结果与实验结果吻合良好,相对误差均在5%以内,并得出与实验结果相匹配的螺旋桨转速.通过对船桨舵的整体求解,讨论了螺旋桨及舵对船体尾流场的影响,得出船尾部的速度与压力分
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