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梁结构是工程中常见的一种结构形式,是主体结构的重要组成部分,广泛应用于建筑、市政、桥梁等工程领域。文章以梁为研究对象,采用无厚度的弹簧单元模拟梁结构中出现的微小损伤。探索如何设置弹簧单元的相关参数,才能使数值模型更加贴近工程实际。在损伤梁上施加移动荷载,得到损伤梁的动力特性。采集任意点瞬态响应数据绘制位移时程曲线和加速度时程曲线。对时程曲线数据进行分析和处理,以确定梁结构的损伤位置。