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【摘 要】
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为了提髙对脐带缆力学特性的研究,便于设计,文中提出了一种脐带缆拉伸载荷作用下的理论模型.在总体控制方程中对拉伸过程中骨架层的径向缩减.针对给定的无粘结脐带缆脐,建立
【机 构】
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上海交通大学海洋工程国家重点实验室,中海石油（中国）有限公司天津分公司渤海石油研究院
【出 处】
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船舶力学
【发表日期】
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2017年6期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助（51239007）
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