【摘 要】
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日本订购的首架KC-46A加油机近日进行了首次空中加油测试，为另一架同型号的美军KC-46A加油机进行了空中加油。 报道称，日本计划在今年接收首架KC-46A加油机，该机能够为美国空军、美国海军、美国海军陆战队和日本航空自卫队的飞机进行空中加油。 据悉，美国为日本制造的首架KC-46A加油机于今年2月初首飞，当时KC-46A加油机项目经理杰米·伯吉斯表示：“这对日本航空自卫队和波音公司来说
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日本订购的首架KC-46A加油机近日进行了首次空中加油测试，为另一架同型号的美军KC-46A加油机进行了空中加油。
报道称，日本计划在今年接收首架KC-46A加油机，该机能够为美国空军、美国海军、美国海军陆战队和日本航空自卫队的飞机进行空中加油。
据悉，美国为日本制造的首架KC-46A加油机于今年2月初首飞，当时KC-46A加油机项目经理杰米·伯吉斯表示：“这对日本航空自卫队和波音公司来说都是一个令人兴奋的里程碑，日本距离接收世界上最先进的空中加油机已经越来越近。”日本总共将接受4架KC-46A加油机，首架机预计将于今年年内交付。值得注意的是，日本是该加油机的首个国际用户。
KC-46A是一款多功能加油機，能够为美国盟友的军用飞机加油。该机也能搭载乘客、运送货物、转运病患等。波音日本公司总裁威尔·谢弗说：“波音的KC-46A加油机及其强大的防御系统将在我们两国之间的安全联盟中发挥宝贵作用。”
但这款加油机在研制和交付过程中屡屡曝出问题，还曾因机体内存在不明异物，在交付时遭美国空军“拒收”。在去年4月初，KC-46A加油机还被曝出了新的故障——“过度燃油泄漏”。据美国空军称，这一故障是在2019年夏天首次发现，但最近才被认定为是“一类事故”。
（据人民网8.17）
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