【摘 要】
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涡壳是汽车涡轮增压器中重要的组成部件,因其与发动机排气管相连接,直接接受从发动机中排出的高温废气,所以它的工作环境相当恶劣,对铸件生产提出了新的更高的要求。针对整体
【机 构】
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同济大学,霍尼韦尔综合科技中国有限公司
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涡壳是汽车涡轮增压器中重要的组成部件,因其与发动机排气管相连接,直接接受从发动机中排出的高温废气,所以它的工作环境相当恶劣,对铸件生产提出了新的更高的要求。针对整体结构复杂、壁厚不均匀的GT25型涡壳进行制造研究,选择奥氏体耐热钢作为壳体材料,并且严格控制原砂质量,通过优化砂芯制造、上涂料、烘焙、组芯到浇铸等一系列关键工艺流程,提高了壳体整体质量,使其满足设计需要,减少了铸造缺陷引起的报废及返修,降低了生产成本和周期。
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