石家庄站综合自动化工程通过总验收

来源 :中国铁路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jayngu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
石家庄站综合自动化工程总验收会在北京铁路局和石家庄铁路分局的共同主持下,于1993年10月30~31日在石家庄隆重召开。到会代表共98名,除铁科院通号所、通号总公司设计研究院、北方交大自动化系统研究所、哈尔滨减速顶中心等4个研制单位外,还有北京铁路局及其分局、上海、郑州、沈阳、哈尔滨铁路局的总工和副总工、运输处、科长,通号总公司西安器材 Shijiazhuang Station Comprehensive Automation Engineering Acceptance Meeting in Beijing Railway Administration and Shijiazhuang Railway Branch under the co-chair, in October 1993 from October 30 to 31 held in Shijiazhuang. There will be a total of 98 delegates to the conference. In addition to the four research and development units of China Academy of Railway Science and Technology, Tongji No. Design Institute, Design Institute of North China National Chiao Tung University, Harbin Deceleration Center, and Beijing Railway Bureau and its branches, Shanghai, Zhengzhou, Shenyang, Harbin Railway Bureau chief and deputy chief engineer, Transport Department, Section Chief, General Manager No. Xi’an Equipment
其他文献
波音公司日前宣布,目前担任该公司总裁兼首席运营官的丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)将接替吉姆·麦克纳尼(Jim Mc Nerney),于7月1日正式出任该公司首席执行官一职。后
古城南出十里间,鸣渠夹路何潺潺。行人望祠下马谒,退即祠下窥水源。地灵草木得余润,郁郁古柏含苍烟。并儿自古事豪侠,战争五代几百年。天开地辟真主出,犹须再驾方凯旋。顽民
一个以开发高速磁浮铁路为宗旨的新的合资公司在德国成立。西门子、通用电力、苯茨、蒂森等公司投了资。新公司的首要目标是在汉堡和柏林之间(280km)建造速度为400km/h的 A
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
为推动我国高速铁路的发展,由中国铁道学会线路工程委员会、工务工程委员会和陕西、甘肃铁道学会,联合举办的高速铁路研讨会,于1993年4月26日在西安召开。与会代表来自部属
众所周知,物理是一门以观察和实验为基础的学科。新教材中几乎节节有观察和实验,这足以说明实验、观察的重要性。但如何观察、实验,如何让学生主宰实验,往往是每个物理教师在
介绍了柳迪沃纳机车制造厂为萨哈林地区研制的21和22型内燃机车的结构特点及主要技术参数,并与在使用期限内报废的16型内燃机车进行了比较,指出了其优点,即大修以前的柴油机
德国基尔市Krupp运输工程公司最近获得了6台G1200型液力传动内燃机车的订单。该机车系按基尔工厂标准型谱生产,用于环境条件很苛刻的伊斯法罕(Esfahan)钢铁公司。柴油机功率
铁道部大桥工程局桥梁机械制造厂始建于1953年,隶属于铁道部大桥工程局,是一个集科研、设计、制造、施工为一体的大型国有企业。企业总部设在中国“九省通衢”的工业重镇武
一九九一年已经到来,在我们喜庆胜利完成我国铁路发展的第七个五年计划的时候,又满怀信心迎来了我国铁路发展的第八个五年计划的第一年。一年四季在于春,五年发展看头年。我们一