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随着城市化进程的推进，城市人口在空间上高度集聚，交通需求与供给之间的矛盾日趋尖锐。如何从城市动态发展的角度研究城市道路网立交布局和立交形式的选择，对合理衔接各级路网、发挥道路网络效益、有效平衡路网流量、合理安排建设资金以及有效指导后续阶段的设计工作有着重要的作用。本文从现状立交等级结构相关研究着手，对城市交通方面与城市立交系统的关系进行研究，确定了城市立交系统功能、等级结构的划分，并对不同立交等级特征进行了分析。