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对于那些执着于比较数字的评论者来说，2007年1月7日在北美底特律COBO展馆开幕的北美车展算不上什么大家伙——论展馆规模，它比北京车展的面积还要小一些：论参展品牌数量，一些知名欧洲品牌的缺席使得它似乎比北京车展还缺乏国际性。但毫无疑问，100年的历史，超过40辆全球首发车的阵容，超过70万参观者，近7000名来自全球的记者，每年的滋善参观日都能募集到超过600万美元的善款，对当地经济产生5亿美元的拉动作用……这些都使得它比北京车展更有资格成为全球五大车展之一。