论文部分内容阅读
<正> 一、概况气缸盖内部结构复杂,截面变化很大,是较难制造的柴油机零件之一。从目前国内的发动机制造厂,尤其是造船系统的造机厂来看,气缸盖的报废率极高,严重影响着柴油机的生产和发展。报废的主要原因是气缸盖在水压试验时产生渗漏,据报导国内10个柴油机厂气缸盖的废品率达20%以上,有的厂家高达40%以上。表1所示为国内外工厂柴油机气缸盖渗漏率的统计资料。从表中所列数据可以充分说明这一问题的严重性。