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针对高速动车组转向架管类工件焊接过程中存在的残余应力问题，借助先进的数值仿真技术和手段，研究不同焊接顺序条件下焊接残余应力的分布规律，通过对计算数据的充分分析，对确定合理的工装以及焊接变形控制方法提供理论和数据支撑依据，为构架结构优化设计、焊接工艺设计提供有力支持。
高速动车组转向架管类工件焊接残余应力研究
【摘 要】
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针对高速动车组转向架管类工件焊接过程中存在的残余应力问题，借助先进的数值仿真技术和手段，研究不同焊接顺序条件下焊接残余应力的分布规律，通过对计算数据的充分分析，对确定合
【机 构】
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中车唐山机车车辆有限公司
【出 处】
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电焊机
【发表日期】
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2017年10期
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