【摘 要】
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２９、为什么曲轴轴向窜动量不能过大、过小？ ＦＬ９１２／９１３风冷柴油机的曲轴向窜动量为０．１５０～０．３１４ｍｍ。其使用极限尺寸为０．４ｍｍ 曲轴轴向窜动是由安装在靠近飞轮端的机体主轴承座两侧的止推轴承来限止的。 因曲轴
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２９、为什么曲轴轴向窜动量不能过大、过小？ ＦＬ９１２／９１３风冷柴油机的曲轴向窜动量为０．１５０～０．３１４ｍｍ。其使用极限尺寸为０．４ｍｍ 曲轴轴向窜动是由安装在靠近飞轮端的机体主轴承座两侧的止推轴承来限止的。 因曲轴齿轮和正时齿轮均采用斜齿齿轮，因而发
29, why crankshaft axial play can not be too large, too small? The crankshaft axial flow of FL912 / 913 air-cooled diesel engine is 0.150 ~ 0.314mm. The use of the limit size of 0.4mm crankshaft axial movement is mounted near the flywheel end of the body main bearing on both sides of the thrust bearing to be restricted. Due to the crankshaft gear and timing gear are used helical gear, which hair
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