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介绍了一种全新的内燃机共作稳定性分析方法－－－基于循环内转速波动的分析，设计了试验系统。系统采用光电轴角编码器和自行设计的４０ＭＨｚ计数器对发动机每转３６０点的瞬时转速进行精确测量，并对直接测得的转速值进行数字滤波处理。对４缸汽车机进行的台架试验结果表明，用循环内转速波动分析方法可以深入分析内燃机运转的平稳性，并可以用来发现造成运转不稳定的因素。