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由于近几年地铁的广泛投入使用,难以有效避免众多使用故障,其中最严重的就是屏蔽门夹人事件,如何有效规避屏蔽门夹人,就必须分析屏蔽门和车门联动危险因素,并通过计算机仿真求出危险倾向性,以便提供给地铁屏蔽门和车门联动优质方案更科学合理的理论支持。
地铁屏蔽门和车门联动危险的研究
【摘 要】
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由于近几年地铁的广泛投入使用,难以有效避免众多使用故障,其中最严重的就是屏蔽门夹人事件,如何有效规避屏蔽门夹人,就必须分析屏蔽门和车门联动危险因素,并通过计算机仿真
【机 构】
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南京地铁运营有限责任公司
【出 处】
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通讯世界
【发表日期】
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2015年18期
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