论文部分内容阅读
随着油井开采时间的推移,早期大段射开的油井主力层卡封后,射开下部非主力层,由于井段跨距大,油层流动压力低,封上采下卡水管柱和常规管柱无法满足下层供液能力差接替层的生产,为此研制了过泵传压卡水闭式采油一体化管柱。
过泵传压卡水闭式采油一体化管柱的研究与应用
【摘 要】
：
随着油井开采时间的推移,早期大段射开的油井主力层卡封后,射开下部非主力层,由于井段跨距大,油层流动压力低,封上采下卡水管柱和常规管柱无法满足下层供液能力差接替层的生
【机 构】
：
江苏油田分公司试采二厂,江苏油田分公司试采二厂
【出 处】
：
内江科技
【发表日期】
：
2008年10期
其他文献
本文阐述了IPv4向IPv6的过渡的必然趋势，分析和研究了双栈协议、隧道技术和翻译机制三种常用的过渡机制，分析了IPv4到IPv6的过渡阶段，详细描述了过渡期的网络模型、连接的不同组
在网页访问中，外部用户只能访问web站点中的一些页面，而内部用户拥有所有页面的访问权。硬件防火墙无法实现具体到某个页面的访问，只有通过网页编程来实现。本文介绍如何实现网
由于全息技术的发展,出现了全息光学元件(HOE)也称为全息透镜。它是利用两相干点光源记录的全息闺制成全息透镜。是一种新的成象元件。在国外全息透镜的设计和制造方面进展很
本文采用正交实验研究了氰化物吹脱回收工艺影响因素的显著性,推导并建立了各影响因素与CN~-残留率相关关系数学模型.分析了相同气水比下影响吹脱效果的关键因素,提出了原样C
通过对企业、通关单位实地调研及分析,总结国际贸易人才培养特色及能力结构,结合国际贸易通关新形式——通关一体化,对国际贸易应用型本科人才培养提出'知识学习+技能培
本文简述了当今国际上空间结构研究现状和发展水平,如空间结构的理论研究基础及几种新型的结构形式。
半挂汽车列车的操纵性能比单体汽车复杂,低速转向工况下,半挂汽车列车的挂车对牵引车轨迹的追随性差;高速工况下,半挂汽车列车极易发生侧翻等不稳定现象。因此本文以半挂汽车列车为研究对象,为提高车辆低速时挂车追随性、高速行驶稳定性以及极限工况下的防侧翻能力,对挂车主动转向控制、差动制动控制分别展开了研究,并基于Matlab/Simulink、Trucksim软件对半挂汽车列车进行联合控制研究。论文的具体研
本文介绍了运用Matlab的GUI（图形用户交户界面设计）功能，设计一个电机与拖动基础实验教学管理系统，通过统一的用户界面，来选择电机类型、实验项目，并借助于后台MATLAB的支持，进行仿
本文就“弹性力学及有限元法”及“结构矩阵分析与程序设计”两门课程的内容体系改革问题,提出了一些观点,介绍了教学实践中的体会。