【摘 要】
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“任何一个行业的产品和竞争的无序程度都无法‘媲美’中国车载导航产业。”一位行业人士跟笔者调侃,他说,“前些年日子尚好过,这几年纯粹是卖的是白菜价,操的是白粉心。”虽
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“任何一个行业的产品和竞争的无序程度都无法‘媲美’中国车载导航产业。”一位行业人士跟笔者调侃,他说,“前些年日子尚好过,这几年纯粹是卖的是白菜价,操的是白粉心。”虽是调侃,却有几分真实。如果将产品的利润率和企业的利润率,从2011年—2013年划一条线,这条线是呈下降趋势的,幅度平均超过了20%,且具有普遍性。而进入2013年下半年到2014年上半年,国内导航企业的盈利能力持续低靡。在本刊“格兰彼治”年度十大导航主机品牌中的龙头企业,以规模优势和成本优势,尚能维持一定利润,但对于一些二三线企业及品牌而言,
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