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亮点直击 理念S1
广汽本田的自主品牌首款车型理念S1于4月17日在全国上市，成为第一款上市销售的合资自主车型。这必然引起业界的瞩目。
理念S1是凭借“技术同步、品质同源、服务同网”这三大优势，顺应国情而本土化研发的。所以，广本S1走着中国传统的中庸之道。S1的车身尺寸为长4420mm，宽1690mm，高1495mm，轴距2450mm，这样的尺寸可谓不大不小。金属质感的前格栅加上黑色的头灯组合成了S1的一张“大众脸”。S1拥有可以与中高级轿车相媲美的510L行李箱，空间上别有用心的设计可算是一大亮点。但是中庸的路线并不代表平庸，而是保稳的做法，这使得S1不偏不倚、不过不及、可进可退，避免了很多不必要的市场风险。
有业内专家指出，通过理念S1的研发，广汽本田取得了两个成果，一个是理念S1产品本身，另外一个是建立了理念（EVERUS）的研发体系。理念S1的上市，标志着广汽本田进入了双品牌运营的全新阶段，也标志着广汽本田由单纯的制造工厂发展成为一家完整意义上的整车企业。广汽本田正式迈入面向中国本土自主研发的时代。
企业聚焦
第一季度销量稳定
雅阁继续领跑中高级市场
2011年第一季度中高级市场可谓成了战斗激烈的战场，北京现代的第八代索纳塔、东风悦达起亚的K5等都是来势汹汹，纷纷瞄准了中高级车市场。2011款雅阁以第一季度46398辆的销量，继续蝉联中高级车销量冠军，延续了王者风范，并且成为惟一一款1-3月每月销量过万的中高级车型。
第八代雅阁上市后，已经连续三次蝉联中高级轿车销量第一，成为中高级轿车市场无可争议的王者。1月8日上市的2011款雅阁在继承第八代雅阁诸多优势和好评的基础上，以“高质感和运动感”为开发理念，继承雅阁品牌一贯的风格，进一步强化了雅阁在操控、空间、动力、安全等领域的优势，还在内饰质感、静音效果及导航性能方面进行了大幅度提升，实现了细节的全面进化和自我高度的全新超越。
在雅阁的带动下广汽本田第一季度的销量保持稳健的增长步伐，1-3月销量累计达到92601辆。其中，CITY锋范作为广汽本田另一款月销过万的车型，1-3月以34368辆的成绩领先所在细分市场；新奥德赛、歌诗图以及2011款飞度也在各自的细分市场取得了不错的战绩。
特别关注
新能源车计划启动
本届上海国际车展的主题为“创新·未来”，绿色环保与地球的未来、人类的未来息息相关，这成为了未来汽车发展的主题。随着很多车企的新能源计划纷纷启动，广汽本田自然不甘落于人后，在本届车展上也公布了未来的新能源车计划，其新能源车型也会亮相。
其实，广本之前已经建成了全球首个导入“废水排放”的绿色工厂——增城工厂，同时也在不断提高现有产品燃油经济性，用自己独特的方式坚持着绿色事业，为环保尽自己的一份力。这次启动新能源车计划除了将会进一步加大对绿色环保的关注外，更重要的是可以推进我国新能源车的发展。
微博看车展
@热情的汽车网：
日前，广汽本田理念S1正式下线，这是国内合资企业自主品牌首款量产车型，标志着广本进入本田及理念的双品牌时代。面临合资企业发展自主品牌，我国自主品牌企业的心情复杂。
@广汽本田理念EVERUS:
掌握设计研发才是掌握了汽车的命脉。理念S1只是发展自主创新的开始。
@成都商报张煜 ：
4月17日广本理念s1武汉上市，4月18日上汽通用五菱宝骏630发布，6月预计能上市。上海车展上一汽大众也将发布合资自主品牌。还有已经发布的启辰——合资自主真的来了。
决策者说
从理念S1的诞生过程中，我们更加坚定了合资自主的信心。发展理念这个自主品牌，不仅意味着广本作为一家合资企业，致力于为中国消费者提供基于中国需求的产品，对于广本自身来说，也意味着企业竞争力的全面提升。
2011年是广汽本田迎接全新的发展机遇，实现新一轮跨越的一年。2011年下半年，广汽本田增城工厂能扩项目将完成，形成黄埔、增城两大工厂48万辆/年的产能体系，从而消除产能瓶颈，助力广汽本田的双品牌运营，推动广汽本田企业体质的全面提升，为广汽本田可持续、健康发展夯实基础。
——广汽本田执行副总经理 姚一鸣
tips
关注度
本刊对近百位消费者和业内人士的调查显示，对于广汽本田的关注度依次为：
1、作为中国首个合资企业自主品牌首款车型理念S1会有怎样的精彩表现？（88%）
2、2011年的第一季度出现了很多强有力的对手车型，广汽本田的市场战绩如何？雅阁有没有保住中高级车销量冠军的宝座？（75%）
3、各个车企分别启动了新能源计划，广汽本田会跟随这个大的趋势吗？（30%）
广汽本田的自主品牌首款车型理念S1于4月17日在全国上市，成为第一款上市销售的合资自主车型。这必然引起业界的瞩目。
理念S1是凭借“技术同步、品质同源、服务同网”这三大优势，顺应国情而本土化研发的。所以，广本S1走着中国传统的中庸之道。S1的车身尺寸为长4420mm，宽1690mm，高1495mm，轴距2450mm，这样的尺寸可谓不大不小。金属质感的前格栅加上黑色的头灯组合成了S1的一张“大众脸”。S1拥有可以与中高级轿车相媲美的510L行李箱，空间上别有用心的设计可算是一大亮点。但是中庸的路线并不代表平庸，而是保稳的做法，这使得S1不偏不倚、不过不及、可进可退，避免了很多不必要的市场风险。
有业内专家指出，通过理念S1的研发，广汽本田取得了两个成果，一个是理念S1产品本身，另外一个是建立了理念（EVERUS）的研发体系。理念S1的上市，标志着广汽本田进入了双品牌运营的全新阶段，也标志着广汽本田由单纯的制造工厂发展成为一家完整意义上的整车企业。广汽本田正式迈入面向中国本土自主研发的时代。
企业聚焦
第一季度销量稳定
雅阁继续领跑中高级市场
2011年第一季度中高级市场可谓成了战斗激烈的战场，北京现代的第八代索纳塔、东风悦达起亚的K5等都是来势汹汹，纷纷瞄准了中高级车市场。2011款雅阁以第一季度46398辆的销量，继续蝉联中高级车销量冠军，延续了王者风范，并且成为惟一一款1-3月每月销量过万的中高级车型。
第八代雅阁上市后，已经连续三次蝉联中高级轿车销量第一，成为中高级轿车市场无可争议的王者。1月8日上市的2011款雅阁在继承第八代雅阁诸多优势和好评的基础上，以“高质感和运动感”为开发理念，继承雅阁品牌一贯的风格，进一步强化了雅阁在操控、空间、动力、安全等领域的优势，还在内饰质感、静音效果及导航性能方面进行了大幅度提升，实现了细节的全面进化和自我高度的全新超越。
在雅阁的带动下广汽本田第一季度的销量保持稳健的增长步伐，1-3月销量累计达到92601辆。其中，CITY锋范作为广汽本田另一款月销过万的车型，1-3月以34368辆的成绩领先所在细分市场；新奥德赛、歌诗图以及2011款飞度也在各自的细分市场取得了不错的战绩。
特别关注
新能源车计划启动
本届上海国际车展的主题为“创新·未来”，绿色环保与地球的未来、人类的未来息息相关，这成为了未来汽车发展的主题。随着很多车企的新能源计划纷纷启动，广汽本田自然不甘落于人后，在本届车展上也公布了未来的新能源车计划，其新能源车型也会亮相。
其实，广本之前已经建成了全球首个导入“废水排放”的绿色工厂——增城工厂，同时也在不断提高现有产品燃油经济性，用自己独特的方式坚持着绿色事业，为环保尽自己的一份力。这次启动新能源车计划除了将会进一步加大对绿色环保的关注外，更重要的是可以推进我国新能源车的发展。
微博看车展
@热情的汽车网：
日前，广汽本田理念S1正式下线，这是国内合资企业自主品牌首款量产车型，标志着广本进入本田及理念的双品牌时代。面临合资企业发展自主品牌，我国自主品牌企业的心情复杂。
@广汽本田理念EVERUS:
掌握设计研发才是掌握了汽车的命脉。理念S1只是发展自主创新的开始。
@成都商报张煜 ：
4月17日广本理念s1武汉上市，4月18日上汽通用五菱宝骏630发布，6月预计能上市。上海车展上一汽大众也将发布合资自主品牌。还有已经发布的启辰——合资自主真的来了。
决策者说
从理念S1的诞生过程中，我们更加坚定了合资自主的信心。发展理念这个自主品牌，不仅意味着广本作为一家合资企业，致力于为中国消费者提供基于中国需求的产品，对于广本自身来说，也意味着企业竞争力的全面提升。
2011年是广汽本田迎接全新的发展机遇，实现新一轮跨越的一年。2011年下半年，广汽本田增城工厂能扩项目将完成，形成黄埔、增城两大工厂48万辆/年的产能体系，从而消除产能瓶颈，助力广汽本田的双品牌运营，推动广汽本田企业体质的全面提升，为广汽本田可持续、健康发展夯实基础。
——广汽本田执行副总经理 姚一鸣
tips
关注度
本刊对近百位消费者和业内人士的调查显示，对于广汽本田的关注度依次为：
1、作为中国首个合资企业自主品牌首款车型理念S1会有怎样的精彩表现？（88%）
2、2011年的第一季度出现了很多强有力的对手车型，广汽本田的市场战绩如何？雅阁有没有保住中高级车销量冠军的宝座？（75%）
3、各个车企分别启动了新能源计划，广汽本田会跟随这个大的趋势吗？（30%）