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广西作为国内的口岸区域,地处沿边位置,形成了独特的地理优势,并且在近些年的发展当中,已经配合"一带一路"政策的科学开展,形成了良好的口岸经济体系,对于整体经济效用的提高有着十分主要的推动功能。但是在广西沿边开发与口岸带动作用的提升上,依旧面临着一些特殊问题,有待于在新时期进行合理的调整和优化。