【摘 要】
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为了提高纯电动客车动力性,以交流异步电机和永磁同步电机驱动的纯电动客车为研究平台,根据电机及其驱动系统特性和整车牵引特性,分析了纯电动客车匹配多档AMT系统的必要性及
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081
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为了提高纯电动客车动力性,以交流异步电机和永磁同步电机驱动的纯电动客车为研究平台,根据电机及其驱动系统特性和整车牵引特性,分析了纯电动客车匹配多档AMT系统的必要性及可行性,研究了多档自动机械变速器(AMT)与电机驱动系统的匹配与一体化控制技术,开发了适用于纯电动客车的动力性和经济性换档规律,优化了换档控制过程.经在北京、上海、广州以及中山等多个城市公交线路上的实际考核,匹配无离合器多挡AMT系统后,整车的动力性和经济性均有明显提升.
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