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以城市主干道交叉口为研究对象,提出了一种实用的交通流模糊控制算法,该算法包括模糊控制算法和绿灯延时终止算法两部分.在现有的模糊控制算法的基础上,增加了绿灯延时终止算法,从而利用模糊逻辑对绿信比进行了优化.在SDCSTS仿真软件的基础上进行了仿真研究.仿真结果表明该方法的有效性.
城市交通信号的模糊控制研究
【摘 要】
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以城市主干道交叉口为研究对象,提出了一种实用的交通流模糊控制算法,该算法包括模糊控制算法和绿灯延时终止算法两部分.在现有的模糊控制算法的基础上,增加了绿灯延时终止算
【机 构】
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济南大学,山东大学,济南大学
【出 处】
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济南大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2005年2期
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