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研究了钢管混凝土拱桥的无损检测技术,包括传统的超声波探伤和标志无损检测前沿发展方向的光纤传感技术.以巫峡长江大桥的工程实际检测为基础,对二者的检测结果进行了深入分析,并作了对比研究.着重分析了光纤传感监测网络的检测数据,该传感监测网络在国内首次确定了拱顶区域脱空位置、脱空开度(2～3 mm)、脱空范围(整个监测区域).并实现对钢管混凝土界面脱空的产生、发展的长期监测.