柴油机的ГОЛЬФСТРИМ加热系统

来源 :国外内燃机车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tp137907226
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俄罗斯ДэлвэйМенеджмент有限公司主要从事能源节约工艺的引进以及铁路交通工艺过程的自动化工作。公司研制的调车内燃机车柴油机用的Гольфстрим加热系统(图1)在机车热机停车时用来对冷却水和机油进行加热。该系统旨在减少机车空转工况下的燃油消耗(调车内燃机车空转工况的时间比例为45%~75%)。图加热系统热源采用锅炉热交换器(燃油燃烧 Russia ДэлвэйМенеджмент Co., Ltd. mainly engaged in the introduction of energy-saving technology and the automation of railway traffic process. The Гольфстрим heating system (Fig. 1) developed by the company for the shunting diesel locomotive diesel engine is used to heat the cooling water and the oil while the locomotive is warm. The system aims to reduce the fuel consumption of the locomotive under idle conditions (shunting diesel locomotive idle time ratio of 45% to 75%). Figure heating system heat using boiler heat exchanger (fuel combustion
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