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该文以Agent技术为基础 ,对多车道交通流进行了模拟 ,并与实际的道路交通流特点进行了比较。首先根据驾驶员实际驾车的特点 ,建立车辆Agent的基本模型 ,对车辆Agent换道超车和加速策略进行描述。然后以分布式模型为基础 ,将多车道交通环境中的车辆运行模拟为Multi-Agent的相互作用。在仿真中 ,采用了面向Agent的仿真软件Starlogo。从微观上看 ,所描述的车辆模型能够完成加速和换道过程 ;从宏观上看 ,仿真中交通流特点与实际情况是一致的。说明该文的模型符合实际情况 ,同时也表明了