【摘 要】
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由于产生了大量的塑性变形、摩擦热、氧化和组织结构演变,摩擦层的形成不仅影响着材料的摩擦磨损特性,还可能在摩擦条件和材料微观结构匹配合理的情况下引发自润滑行为。研究
【机 构】
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贵州大学机械工程学院,贵州省材料结构与强度重点实验室,贵州大学材料与冶金学院
【基金项目】
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国家自然科学基金(51671060),中国博士后科学基金面上资助(2019M663906XB)
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由于产生了大量的塑性变形、摩擦热、氧化和组织结构演变,摩擦层的形成不仅影响着材料的摩擦磨损特性,还可能在摩擦条件和材料微观结构匹配合理的情况下引发自润滑行为。研究摩擦层和自润滑行为的微观机制可为在不加入添加剂的基础上,获得新的固态润滑方法及对应润滑机制提供重要的理论依据。对磨材料的强度、硬度、层错能高低等特性差异将导致摩擦层结构演化形式、细化程度和深度均有所不同。特别是诸如低碳条状马氏体钢和珠光体钢等钢铁材料,因其具有马氏体束、块、条和珠光体中的铁素体、先共析相、渗碳体等亚结构特征,摩擦层内部结构的演变又
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