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要：通过对提升机减速器的低速大齿轮齿面出现的点蚀和剥落坑的处理、分析研究，点蚀严重的一面正好是提升平衡锤下放罐笼时的轮齿受力面，负载大，接触应力大，产生点蚀严重的机会多。经过计算提升机各种运行状态下的静张力差，对原提升系统张力差做了重新调整，达到了更合理更经济的运行状态，延长了减速器的使用寿命。