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由于地下结构所处环境的特殊性，岩土体的离散型以及其参数的不确定性，地铁车站受力形态复杂，目前地下结构的计算停留在使用有限元软件计算阶段，尚未有关于框架柱轴力的理论解析式，但凭有限元软件计算结果难以分析影响框架柱轴力的因素。本文基于对框架结构进行结构力学解析，从荷载传递的角度出发，分析影响柱轴力的各种因素及其权重比例，获得了柱轴力的简易解析式，对于地铁车站框架柱的设计具有一定的理论指导意义和实际使用价值。