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针对CNG高速电磁阀驱动性能问题,提出基于脉宽调制的方法并进行试验分析。结果表明:该驱动电路能够实现高压打通低压保持喷射的功能,符合喷射规律;可得出驱动电压、PWM的周期、PWM的占空比都将对电磁阀的驱动能力以及维持喷射能力产生不同的影响,3者的有机调节可实现理想的电流波形。
基于脉宽调制式CNG高速电磁阀驱动性能分析
【摘 要】
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针对CNG高速电磁阀驱动性能问题,提出基于脉宽调制的方法并进行试验分析。结果表明:该驱动电路能够实现高压打通低压保持喷射的功能,符合喷射规律;可得出驱动电压、PWM的周期
【机 构】
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西华大学交通与汽车工程学院
【出 处】
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中国测试
【发表日期】
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2014年5期
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