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A.潜艇是如何沉浮的？
潜艇为什么能在水中沉浮自如呢？这主要与重力和浮力有关。根据浮力定律，任何物体在液体中都会受到浮力的作用。浮力的大小就等于物体本身所排开液体的重量。当物体的重量大于浮力时，它就会下沉；而当物体的重量小于浮力时，物体就会浮在水面上；而当重量和浮力相等时，物体就会悬浮在液体中。
按照这个道理，当潜艇在水中时，它本身的重量就是重力，而潜艇在水中的部分所排开海水的重量就是浮力。要使潜艇下潜，只要使它的重量大于它的浮力就行了。所以，在潜艇上都设有压载水舱。只要往空的压载水舱里注水，潜艇就变重了。但由于它的体积没有改变，所以它排开的水并没有增加。这时，潜艇的重量就会大于它排开水的重量，潜艇就逐渐潜到了水底下。而当潜艇要向上浮时，就要用高压空气一点点把压载水舱里的水挤出去，使潜艇的重量减轻。当潜艇的重量小于它同体积的水的重量时，潜艇就会上浮，直至浮出水面。
B.如何计算潜艇的排水量？
现在你应该知道了，在读到一些介绍潜艇的文章时，经常会遇到一个词儿：“排水量”。没错，这个“排水量”所指的就是当潜艇被放进水里之后，它的体积所占据的水的重量。由于潜艇并不是一个大空壳子，在它的“肚子”里还装着各种各样的探测设备和机器。特别是军用潜艇，还要携带很多武器。当然啦，还要有很多艇员乘坐在里面。所以，在设计潜艇的时候，就要把这些重量全都考虑进去。这样，现代潜艇的排水量就变得越来越大了。以军用潜艇为例子，它们的排水量一般都在1000～3000吨范围内。而如果是配备了弹道导弹的潜艇，排水量就会猛增到10000吨以上。其中最大的俄罗斯“台风”级潜艇，水下排水量达到了26500吨！
咦，为什么要说“水下排水量”呢？前面说过了，当潜艇浮在水面上航行时，它的“肚子”里是空的，“体重”减轻。而当潜艇下沉时，“肚子”里就要“喝”进大量的水，重量也会增加不少。因此在设计潜艇时，这两个重量都要考虑到。这就有了水面排水量和水下排水量的区分。水面排水量是指潜艇在航行在海面上时的重量，水下排水量就是下潜以后的重量。而用后者去减前者，就可以算出这艘潜艇“喝”进了多少水啦。
C.潜艇潜得越深越好？
因为去年关于“蛟龙号”和“深海挑战者”的新闻，都是在强调它们创造的下潜深度纪录。所以不少人就认为，看潜艇的“本领”就是看它能潜到多深。其实，这个想法可不怎么科学呢！
为什么？很简单，无论潜艇潜得多深，最关键的是，它还能再回到水面上来。否则，不就变成一个大铁箱子了？只要装满足够沉重的东西，就能一沉到底，那还用得着什么技术呢？更何况，除了深海科学考察，通常并不会需要潜艇下潜到上万米的深度。即便在海军的作战中，也主要是靠潜艇的机动和灵活来躲避敌方的侦查。而不是一味深潜。因为，深潜会消耗很大的能量，潜艇的外壳因为水的压力过大，也容易发生损坏。同时，也会危害到艇员的健康。
当然，潜艇平时也不能在水太浅的地方乱“溜达”——容易跟在它“脑袋”上航行的船只撞到一起！根据规定，距水面30米处是潜艇的“安全深度”，要是继续上浮到10～30米，就是“危险深度”了。在上浮到这个深度之前，潜艇的艇长必须观测好，只有在周围没有船只的情况下，才能排空水舱，浮出水面。
潜艇为什么能在水中沉浮自如呢？这主要与重力和浮力有关。根据浮力定律，任何物体在液体中都会受到浮力的作用。浮力的大小就等于物体本身所排开液体的重量。当物体的重量大于浮力时，它就会下沉；而当物体的重量小于浮力时，物体就会浮在水面上；而当重量和浮力相等时，物体就会悬浮在液体中。
按照这个道理，当潜艇在水中时，它本身的重量就是重力，而潜艇在水中的部分所排开海水的重量就是浮力。要使潜艇下潜，只要使它的重量大于它的浮力就行了。所以，在潜艇上都设有压载水舱。只要往空的压载水舱里注水，潜艇就变重了。但由于它的体积没有改变，所以它排开的水并没有增加。这时，潜艇的重量就会大于它排开水的重量，潜艇就逐渐潜到了水底下。而当潜艇要向上浮时，就要用高压空气一点点把压载水舱里的水挤出去，使潜艇的重量减轻。当潜艇的重量小于它同体积的水的重量时，潜艇就会上浮，直至浮出水面。
B.如何计算潜艇的排水量？
现在你应该知道了，在读到一些介绍潜艇的文章时，经常会遇到一个词儿：“排水量”。没错，这个“排水量”所指的就是当潜艇被放进水里之后，它的体积所占据的水的重量。由于潜艇并不是一个大空壳子，在它的“肚子”里还装着各种各样的探测设备和机器。特别是军用潜艇，还要携带很多武器。当然啦，还要有很多艇员乘坐在里面。所以，在设计潜艇的时候，就要把这些重量全都考虑进去。这样，现代潜艇的排水量就变得越来越大了。以军用潜艇为例子，它们的排水量一般都在1000～3000吨范围内。而如果是配备了弹道导弹的潜艇，排水量就会猛增到10000吨以上。其中最大的俄罗斯“台风”级潜艇，水下排水量达到了26500吨！
咦，为什么要说“水下排水量”呢？前面说过了，当潜艇浮在水面上航行时，它的“肚子”里是空的，“体重”减轻。而当潜艇下沉时，“肚子”里就要“喝”进大量的水，重量也会增加不少。因此在设计潜艇时，这两个重量都要考虑到。这就有了水面排水量和水下排水量的区分。水面排水量是指潜艇在航行在海面上时的重量，水下排水量就是下潜以后的重量。而用后者去减前者，就可以算出这艘潜艇“喝”进了多少水啦。
C.潜艇潜得越深越好？
因为去年关于“蛟龙号”和“深海挑战者”的新闻，都是在强调它们创造的下潜深度纪录。所以不少人就认为，看潜艇的“本领”就是看它能潜到多深。其实，这个想法可不怎么科学呢！
为什么？很简单，无论潜艇潜得多深，最关键的是，它还能再回到水面上来。否则，不就变成一个大铁箱子了？只要装满足够沉重的东西，就能一沉到底，那还用得着什么技术呢？更何况，除了深海科学考察，通常并不会需要潜艇下潜到上万米的深度。即便在海军的作战中，也主要是靠潜艇的机动和灵活来躲避敌方的侦查。而不是一味深潜。因为，深潜会消耗很大的能量，潜艇的外壳因为水的压力过大，也容易发生损坏。同时，也会危害到艇员的健康。
当然，潜艇平时也不能在水太浅的地方乱“溜达”——容易跟在它“脑袋”上航行的船只撞到一起！根据规定，距水面30米处是潜艇的“安全深度”，要是继续上浮到10～30米，就是“危险深度”了。在上浮到这个深度之前，潜艇的艇长必须观测好，只有在周围没有船只的情况下，才能排空水舱，浮出水面。