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某发动机姿态试车台,通过俯仰台架实现俯仰运动,通过主支点及侧滚台架实现侧滚运动.主支点既充当发动机传动轴的一部分,也充当侧滚台架旋转运动的驱动机构.本文根据某发动机姿态试验时出现的主支点断轴现象进行分析,对主支点的结构进行优化设计,缩短了发动机传动轴长度,消除了主支点与发动机传动轴相互作用,对后续涡轴发动机姿态试验的开展具有指导意义.