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以先进地区的发展经验为样本进行对标，可以帮助我们观照自身，取长补短。作为世界一流的瓦楞纸板生产线供应商德国BHS公司的一员，博凯机械（上海）有限公司行销总监陈聪勇先生对西欧、北美等发达地区的瓦楞包装行业发展情况十分了解，他对国内瓦楞包装行业的现状及未来趋势也有自己的独到见解。
谈现状
陈聪勇认为，中国瓦楞包装市场面临的重要挑战之一就是日益上涨的人工成本。“中国有5000条瓦线，产能的平均利用率很低。”从市场调查情况来看，国内瓦线经常需要安排15个人，但在德国，每条瓦线上安排6～7个人便绰绰有余，“员工数量相差近一倍，实际生产效果却差不多。现在中国的人力成本越来越高，这不能不说是人力资源的极大浪费。”
资源浪费则是另一个普遍存在的问题，这首先表现在电能和蒸汽的浪费上。“在上海，企业使用的蒸汽现在已不允许靠燃煤获得，只能靠燃烧天然气获得，这就给瓦楞包装企业带来了新的成本增加。”据陈聪勇介绍，德国BHS公司在瓦线省电、省蒸汽方面有深入研究。“在电能方面，我们的目标为每千平方米瓦楞纸板的生产能节省9度电，整条瓦线节电15%～20%；而在蒸汽用量上，我们的目标设定为2.5～3吨/小时，低于同类瓦线3.5～4吨/小时的平均水平。”
资源浪费还表现在上糊量方面。为了节省成本，国内一些瓦线会尽可能地减少胶黏剂的固化物含量，这样生产出来的瓦楞纸板含水量大，刚开始是平的，但没过多久就会变弯，影响后道工序及最终产品质量。实际上，要想生产出平整的瓦楞纸板，胶黏剂中的水分一定要越少越好。“德国BHS公司的设备可以通过精算，得到最恰当的胶黏剂配方，以达到减少上糊量的目的。”胶黏剂中含水量的降低，也意味着瓦楞纸板在烘干环节仅需极少的热能就可完全干燥。
“原纸浪费是目前我国瓦楞包装企业最严重的资源浪费。”众所周知，原纸的成本占瓦楞纸板成本的80%左右，然而目前业内一个普遍的现象是，仓库里只有近30%的原纸经常使用。这个问题的出现，归根结底在于全行业对产品的规格、用纸没有统一标准，企业在接到订单时，为了满足打样需求，往往会根据客户需求采购新的纸张品种，每种纸一次的购买量最少也是一百吨、两百吨，每次买进的纸张规格不等，110g/m2、111g/m2、112g/m2等定量规格的品种都有，而经常用到的可能只是其中一两种，剩下的就造成了浪费。“在我走访的瓦楞包装企业里，十家企业中大概有八九家都存在这种问题。”陈聪勇说。
根据上述问题的分析，陈聪勇认为在评价一家瓦楞包装纸箱企业的生产效益时，有三个指标值得关注：第一个指标是去原纸仓库看看原纸存放时间的长短，即原纸消化速度；第二个指标是去出货码头看看货车进出的频次，即出货量；第三个指标是看整条瓦线上的操作人员的士气。
谈趋势
据陈聪勇介绍，在欧美地区，大型瓦楞包装集团控制着90%的市场份额，而在中国则由上千家小型企业瓜分市场。“好在这个现象正在慢慢修正，大型瓦楞纸板生产企业的逐渐增多对行业是一个好信号，不但可以节约资源，还可以形成标准化。”
在美国与欧洲的瓦楞包装市场，瓦楞纸箱的生产都已经形成标准化了，如需要生产02019型的瓦楞纸箱，企业可以直接从标准数据库里调出相关数据，原材料定量用多少，楞型是A楞、B楞还是C楞，纸箱的长宽高为多少等都有标准可依。而在国内则是另一番景象：由于没有统一标准，纸箱类型“变化多端”。“国外的瓦楞产品就几种类型，企业可以提前生产好产品等客户来选购，而中国的企业是在拿到订单后，再去买纸、生产，生产计划不能提前做，原纸也不能预买，这样就会造成很大的资源浪费。”陈聪勇认为，如果在中国业内能实现纸箱生产的标准化，预计中国的5000条瓦线会减少到1000条。“我认为中国市场有1000条瓦线就足够了。这是一个很简单的判断，比较中国与德国的GDP总量，再对比中国的5000条瓦线与德国的100条瓦线，用GDP除以瓦线数量就可以看到中国的问题了。”
关于资源整合方面，陈聪勇认为德国的做法有很多值得借鉴的地方。第一是加工设备的整合。德国有100条瓦线，在方圆300公里以内的范围内政府只允许有一条瓦线存在，在这个范围内，一家二级厂可以为200～300家三级厂供应瓦楞纸板，其他二级厂要想进入将会面临政府非常严格的审批，因此形成了很好的区域体系，瓦线布局非常平均。“而在中国东莞，仅一条街就有十几家二级厂。”第二是信息整合。在德国，订单全部由电脑接单，接单员接到订单后将其通过电脑直接传到生产车间，车间再根据订单生产。而中国企业的情况常常是人满为患，效率较低。第三是知识整合。一个比较新的概念和知识面世后，规模大的二级厂可以设立一个培训中心，将附近的业内人士聚集在一起，请专业老师来这里上课，分享信息。第四是物流整合。瓦楞纸板生产好以后，货车将货送至每家三级厂，卸货后，司机会把每家三级厂加工过程中产生的废纸再拉回来，不会出现国内空车返回的情形。“德国企业这么做，是因为三级厂将几斤废纸售给造纸厂的价格与二级厂聚集几吨废纸卖给造纸厂的价格之间悬殊是很大的。”第五是人力资源整合，三级厂如果缺工人和技术人员，二级厂也可以给他们做推荐。
陈聪勇强调：“德国企业做整合能够获得成功，是因为二级厂会将资源整合得到的收益与大家分享，而不会自己独吞。”国内的企业虽然也很认同这个想法，但并不太好落实。不过，现在很多企业已经到了交接班的时刻，二代的理念会有新的变化。对此，德国BHS还专门开办了二代培训班，带他们去欧洲考察、学习国外值得借鉴的管理理念，去见识一下同父辈工厂里不一样的东西。“5～10年以后，我认为我们的行业会呈现令人欣喜的变化。”
谈现状
陈聪勇认为，中国瓦楞包装市场面临的重要挑战之一就是日益上涨的人工成本。“中国有5000条瓦线，产能的平均利用率很低。”从市场调查情况来看，国内瓦线经常需要安排15个人，但在德国，每条瓦线上安排6～7个人便绰绰有余，“员工数量相差近一倍，实际生产效果却差不多。现在中国的人力成本越来越高，这不能不说是人力资源的极大浪费。”
资源浪费则是另一个普遍存在的问题，这首先表现在电能和蒸汽的浪费上。“在上海，企业使用的蒸汽现在已不允许靠燃煤获得，只能靠燃烧天然气获得，这就给瓦楞包装企业带来了新的成本增加。”据陈聪勇介绍，德国BHS公司在瓦线省电、省蒸汽方面有深入研究。“在电能方面，我们的目标为每千平方米瓦楞纸板的生产能节省9度电，整条瓦线节电15%～20%；而在蒸汽用量上，我们的目标设定为2.5～3吨/小时，低于同类瓦线3.5～4吨/小时的平均水平。”
资源浪费还表现在上糊量方面。为了节省成本，国内一些瓦线会尽可能地减少胶黏剂的固化物含量，这样生产出来的瓦楞纸板含水量大，刚开始是平的，但没过多久就会变弯，影响后道工序及最终产品质量。实际上，要想生产出平整的瓦楞纸板，胶黏剂中的水分一定要越少越好。“德国BHS公司的设备可以通过精算，得到最恰当的胶黏剂配方，以达到减少上糊量的目的。”胶黏剂中含水量的降低，也意味着瓦楞纸板在烘干环节仅需极少的热能就可完全干燥。
“原纸浪费是目前我国瓦楞包装企业最严重的资源浪费。”众所周知，原纸的成本占瓦楞纸板成本的80%左右，然而目前业内一个普遍的现象是，仓库里只有近30%的原纸经常使用。这个问题的出现，归根结底在于全行业对产品的规格、用纸没有统一标准，企业在接到订单时，为了满足打样需求，往往会根据客户需求采购新的纸张品种，每种纸一次的购买量最少也是一百吨、两百吨，每次买进的纸张规格不等，110g/m2、111g/m2、112g/m2等定量规格的品种都有，而经常用到的可能只是其中一两种，剩下的就造成了浪费。“在我走访的瓦楞包装企业里，十家企业中大概有八九家都存在这种问题。”陈聪勇说。
根据上述问题的分析，陈聪勇认为在评价一家瓦楞包装纸箱企业的生产效益时，有三个指标值得关注：第一个指标是去原纸仓库看看原纸存放时间的长短，即原纸消化速度；第二个指标是去出货码头看看货车进出的频次，即出货量；第三个指标是看整条瓦线上的操作人员的士气。
谈趋势
据陈聪勇介绍，在欧美地区，大型瓦楞包装集团控制着90%的市场份额，而在中国则由上千家小型企业瓜分市场。“好在这个现象正在慢慢修正，大型瓦楞纸板生产企业的逐渐增多对行业是一个好信号，不但可以节约资源，还可以形成标准化。”
在美国与欧洲的瓦楞包装市场，瓦楞纸箱的生产都已经形成标准化了，如需要生产02019型的瓦楞纸箱，企业可以直接从标准数据库里调出相关数据，原材料定量用多少，楞型是A楞、B楞还是C楞，纸箱的长宽高为多少等都有标准可依。而在国内则是另一番景象：由于没有统一标准，纸箱类型“变化多端”。“国外的瓦楞产品就几种类型，企业可以提前生产好产品等客户来选购，而中国的企业是在拿到订单后，再去买纸、生产，生产计划不能提前做，原纸也不能预买，这样就会造成很大的资源浪费。”陈聪勇认为，如果在中国业内能实现纸箱生产的标准化，预计中国的5000条瓦线会减少到1000条。“我认为中国市场有1000条瓦线就足够了。这是一个很简单的判断，比较中国与德国的GDP总量，再对比中国的5000条瓦线与德国的100条瓦线，用GDP除以瓦线数量就可以看到中国的问题了。”
关于资源整合方面，陈聪勇认为德国的做法有很多值得借鉴的地方。第一是加工设备的整合。德国有100条瓦线，在方圆300公里以内的范围内政府只允许有一条瓦线存在，在这个范围内，一家二级厂可以为200～300家三级厂供应瓦楞纸板，其他二级厂要想进入将会面临政府非常严格的审批，因此形成了很好的区域体系，瓦线布局非常平均。“而在中国东莞，仅一条街就有十几家二级厂。”第二是信息整合。在德国，订单全部由电脑接单，接单员接到订单后将其通过电脑直接传到生产车间，车间再根据订单生产。而中国企业的情况常常是人满为患，效率较低。第三是知识整合。一个比较新的概念和知识面世后，规模大的二级厂可以设立一个培训中心，将附近的业内人士聚集在一起，请专业老师来这里上课，分享信息。第四是物流整合。瓦楞纸板生产好以后，货车将货送至每家三级厂，卸货后，司机会把每家三级厂加工过程中产生的废纸再拉回来，不会出现国内空车返回的情形。“德国企业这么做，是因为三级厂将几斤废纸售给造纸厂的价格与二级厂聚集几吨废纸卖给造纸厂的价格之间悬殊是很大的。”第五是人力资源整合，三级厂如果缺工人和技术人员，二级厂也可以给他们做推荐。
陈聪勇强调：“德国企业做整合能够获得成功，是因为二级厂会将资源整合得到的收益与大家分享，而不会自己独吞。”国内的企业虽然也很认同这个想法，但并不太好落实。不过，现在很多企业已经到了交接班的时刻，二代的理念会有新的变化。对此，德国BHS还专门开办了二代培训班，带他们去欧洲考察、学习国外值得借鉴的管理理念，去见识一下同父辈工厂里不一样的东西。“5～10年以后，我认为我们的行业会呈现令人欣喜的变化。”