【摘 要】
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针对新型冠状病毒肺炎疫情对高校正常开学和课堂教学造成的影响，日前教育部印发《关于在疫情防控期间做好普通高等学校在线教学组织与管理工作的指导意见》，要求采取政府主导、高校主体、社会参与的方式，共同实施并保障高校在疫情防控期间的在线教学，实现“停课不停教、停课不停学”。 为此，上海仪酷智能科技有限公司部署了基于云端的远程AI实验平台，平台包含NaoV5和NaoV6机器人、Pepper机器人、Do
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针对新型冠状病毒肺炎疫情对高校正常开学和课堂教学造成的影响，日前教育部印发《关于在疫情防控期间做好普通高等学校在线教学组织与管理工作的指导意见》，要求采取政府主导、高校主体、社会参与的方式，共同实施并保障高校在疫情防控期间的在线教学，实现“停课不停教、停课不停学”。
为此，上海仪酷智能科技有限公司部署了基于云端的远程AI实验平台，平台包含NaoV5和NaoV6机器人、Pepper机器人、Dobot机械臂、优必选Yanshee机器人、无人驾驶以及Arduino等，在家即可完成远程编程，并提供网络课程。
（上海儀酷智能科技有限公司）
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王童，中国台湾电影导演、美工师。原名王中和。祖籍苏州，生于安徽。8岁随父母移居台湾。1964年毕业于台湾艺术专科学校美术系。1963年进入台湾“中央”电影公司当美工。1984年为《策马入林》做美工，获第22届台湾金马奖最佳美术设计奖。重要美工作品还有《养鸭人家》（1966）、《龙门客栈》（1967）、《路》（1968）、《侠女》（1972）等100多部影片。1981年执导《假如我是真的》；1987
汽车电子化时代的应用主要在两大方面，一个是和驾驶相关的，包括驾驶的安全性和便利性等方面；另一个是和娱乐互动相关的，包括视听享受、沟通交流、生活便利等。 一部智能手机年全球出货约亿部，而装有汽车娱乐互动设备的汽车只有不到2500万辆。因此，消费品行业在娱乐互动软硬件产品上的创新能力领先于汽车及零部件行业。所以，我们将能看到越来越多的跨行业战略合作。但汽车产品作为核心，在整个娱乐互动生态系统中（包括
摘 要：行人作为道路交通中的弱势群体，在道路交通事故中的伤亡比例非常大，如何通过行人保护研究来降低行人在碰撞中的致死致伤率，已成为各大汽车厂商的技术研发重点。本文在对行人保护的国内外研究现状进行综述的基础上，从主动安全与被动安全两个方面详细介绍了行人保护的研究方法，并列举了行人保护的技术应用，最后展望了汽车行人保护未来研究的方向。 关键词：行人保护；汽车碰撞；主动安全；被动安全 中图分类号：U
如今我倒像一匹特洛伊木马 里面藏满种种可怕的爱。 每天夜里它们都会杀将出 疯狂不已 等到黎明它们又回到 我漆黑的腹内。 ———[以色列]耶胡达·阿米亥 醒来的时候发现房间里就自己一个人，灯都关了，房门也紧闭着，索性爬下床，喝杯水。从房间到客厅，经过三个空巢的房间，房间里床铺、衣柜、电熨斗都整齐地摆着，就连拖鞋也规规矩矩地放在房外。然后走下楼梯，二十级的台阶，踩上再停顿三秒，刚好需要一
脑外伤患者 这一刀挨了十几年，再挨下去就性命不保 再多的老泪也不够流 再多的心也不够碎 酒喝得再多也喝不到大忘 日子过得再多也多不到大去 苍蝇一样活着终不如老虎一样赴死 如果死被傻傻的奥菲利亚替 你死过一遍 死的到来终究是徒劳 不如活着，如果活被帝王们替你活了一遍 那种小青年的甜终究是渣滓 怀旧终究是日日新的新不了 这外伤不止伤及头颅 成吨的玻璃心犹如冰川日渐消退 满
在“文本批评”（textual criticism）兴起之后，传统色彩的批评方法如H.A.泰纳（Hippolyte A . Taine）的历史/传记研究和马修·安诺德（Matthew Arnold）延伸英国新古典主义的道德哲学批评等都逐步在主流文艺批评中退位。上世纪七八十年代渗透着严格方法论训练与以鲜明社会、政治、文化问题为目标的批评主潮，早在上世纪90年代踏入新世界门槛之前泛滥成灾。各派山头林立
2014年6月30日，交通部发布了《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见（征求意见稿）》，并公开向社会征求意见。 按照意见稿第十四条破除维修配件渠道垄断的规定，要鼓励汽车维修配件自由流通，鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自有品牌、商标或标识的独立售后配件；鼓励授权维修企业向非授权维修企业转售、提供原厂配件；要贯彻落实国家法律法规，保障所有维修企业享有使用同质配
（一）山下有泽 山有豚，泽有鱼 我的心啊 就是那豚鱼 即使进入殿宇 也只能是一份薄礼 面对上帝 何處不是炼狱 山在心头，泽是抉择 偶尔巧遇庄子——那灵龟 一同在山泽深处 曳尾 沼者，招也：听啊，心底的呼唤 时间的网罗逐渐收紧 天地，这殿宇 （二）泽上有木 有树，自然就有风 风总是不招而来： 禽鸟乘风，择木而栖 连禽鸟都会抉择心中的草木 而我腐朽的愿望 默默
摘 要：本文针对一个有尖叫倾向的实际样车，通过有限元方法提取制动器各部件的模态参数，应用耦合模型来分析子结构模态与耦合系统不稳定模态的关系。从而得出引起制动尖叫的主要原因为摩擦片与制动盘的模态耦合，利用修改摩擦片的结构形式来改善制动尖叫。最后通过J2521台架试验，验证此方法的可行性。 关键字：有限元分析；制动尖叫；模态耦合；模态参数；结构形式修改 中图分类号：U461.4 文献标识码：A 文
一 白小风今晚18岁了。 望着餐桌上摇曳的烛光，还有烛光里母亲那张慈爱的脸，已经成为大人的小风忽然感到一副沉重的担子已经悄悄地压在了自己的肩上。 名贵的珠宝，漂亮的礼服，更加衬托着她的优雅和高贵。“这是个多么好的女人，多么好的妈妈。”小风一直坚信母亲是这世界上最完美的女人，她也最应该得到幸福。 “但是，但是，那个可恶的贱人！”每想到母亲的幸福，另一个浓妆艳抹、举止轻浮的形象就会出现在小风的