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采用大型通用有限元软件ANSYS建立层间接触模型，对贫混凝土基层与混凝土面层在半结合状态下的力学响应进行了三维有限元分析，并与水泥混凝土路面设计规范中分离和结合状态下路面结构的荷载应力进行了对比分析。结果表明，采用接触模型对贫混凝土基层混凝土路面结构进行分析能更好地反映路面结构的实际受力特性。