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螺纹连接结构应用广泛、技术成熟、标准化程度高,多数情况下由设计者根据工作环境选择现有标准件。航空发动机内部的高应力载荷、高疲劳载荷为螺纹设计提出了更高的要求,特别在高温环境下,经常发生螺纹咬死的情况,增加发动机的使用及维修成本。本文分析了螺纹咬死发生的原因,从设计的角度提出了相应的解决措施。