【摘 要】
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极限环振器（ＬＣＯ）是在飞行颤振试验及相关的试验中出现的一种振荡现象，是在所承受周期性作用力的结构，控制面或外挂物上发生的，其振幅既不随时间增加（发散），也不减少。该现象可能是严格的
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极限环振器（ＬＣＯ）是在飞行颤振试验及相关的试验中出现的一种振荡现象，是在所承受周期性作用力的结构，控制面或外挂物上发生的，其振幅既不随时间增加（发散），也不减少。该现象可能是严格的气道问题（颤振），也可能包括自动飞行控制系统的动力学特性（本文中未提到），或者可能是两种问题的结合（气动伺服弹性）。由于在飞行状态下，从小的正阻尼运动变化到小的负阻尼所需的变化可能非常小，所以，从ＬＣＯ快速进入发散状态
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