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提出了一种新型的自动液压箱梁模板，其特点是顶模与上动模之间采用两摇杆铰接形成了铰链四杆机构，同时，在主梁下方设置两排导轨和内模托架上安装反滚轮，内模采用两端支撑，中间配以辅助支撑，在内模端部两个顶升油缸间增设刚性导柱，使油缸伸缩时通过刚性导柱作用保证左右油缸升降高度一致。并采用该装置应用于箱梁的制备中，研究发现，该装置不仅使得箱梁质量得到了很大改善，而且可使模板的装卸方便、快捷、省时省力，大大缩短了箱梁的制备工期，提高了生产效率，降低劳动强度。