【摘 要】
：
由于在一定数值范围内岩体中裂隙倾角、倾角分散趋势、倾角分散趋势节理变化会对边坡整体稳定性产生趋势化影响,为研究裂隙岩体结构效应对高边坡稳定系数的影响,文章提出引入基于拓扑原理的块体切割技术,通过改变三维岩体结构网络中的结构参数,制作相应的裂隙岩体边坡模型,旨在开展计算机模拟力学试验,研究节理的产状及分布对边坡安全系数的影响.
【机 构】
：
中铁交通投资集团有限公司,广西 南宁 530200;中铁上海工程局集团第五工程有限公司,广西 南宁 530200
论文部分内容阅读
由于在一定数值范围内岩体中裂隙倾角、倾角分散趋势、倾角分散趋势节理变化会对边坡整体稳定性产生趋势化影响,为研究裂隙岩体结构效应对高边坡稳定系数的影响,文章提出引入基于拓扑原理的块体切割技术,通过改变三维岩体结构网络中的结构参数,制作相应的裂隙岩体边坡模型,旨在开展计算机模拟力学试验,研究节理的产状及分布对边坡安全系数的影响.
其他文献
为推动5G等新兴信息化技术在大跨悬索桥施工上的应用,加快“智能桥梁”行业发展,笔者研发了一种基于物联网、智能化设备等的大跨悬索桥缆索智能化施工应用系统,该系统涉及感知层的物联网数据自动化采集与传输,面向数据和计算模型的关联分析,施工参数和设备运行状态参数的可视化监控监测,实现了施工任务可追溯、施工信息统计分析等功能,该系统可辅助解决悬索桥施工技术难点,有效缩短施工工期,提高项目施工管理智能化程度和信息化管理水平.
随着地下交通的发展,地铁工程越来越多,其中盾构施工具有施工速度快、安全性高的特点,为大多数地铁工程所接受,但同时对地表构筑物的监测要求增高,人工检测的弊端显露,无法满足地铁施工中对周围建筑物的监测要求,自动化监测系统的应用成为隧道施工的重点之一.文章以武汉市5号地铁线项目中某区间下穿铁塔为研究对象,阐述了该项目的工程概况,介绍了该项目中的铁塔沉降与倾斜使用的自动化监测系统,对高压铁塔的沉降及倾斜数据进行了分析处理,结果表明,该套自动化监测系统能较好地应用于盾构隧道穿越建筑物工程,可为类似工程提供参考.
水利工程是现代社会建设发展中最为重要的基础设施之一,对于所在区经济发展、民生建设都具有直接影响.水利工程建设过程中导流洞是其中的关键部分,导流洞的洞挖技术直接决定着整个水利枢纽工程的最终质量,故加强洞挖施工技术分析至关重要.文章主要以黄藏寺水利枢纽工程为例分析导流洞洞挖施工技术方面的内容,希望能够对相关工作人员有所帮助.
为了准确把握大跨度悬索桥在施工阶段主缆工作状态的变化,文章以某地锚式悬索桥为例,建立有限元模型对施工过程进行分析,讨论了主缆弹性模量、主缆有效截面积、加劲梁节段重量、温度对主缆垂度和应力的影响,结果表明,多种因素均可造成主缆线形及应力偏差,该案例可为类似工程施工提供参考.
文章对贵州思南县大河坝镇卫生院后侧突发性滑坡特征及成因进行了详细分析.思南县大河坝镇处于深切沟谷内,山高坡陡,地形复杂,是一个背斜成谷地貌结构,地质构造十分发育,地层又多由泥岩、泥灰岩等软质岩石构成,岩石破碎,风化后较厚堆积层覆于陡斜坡上,在饱水状态下易失稳滑移,形成缓坡.贵州省思南县地质灾害防治规划中,将该地段划分为地质灾害易发区域的重点防治区.此次发生在深切沟谷地段卫生院的滑坡,是一个极端恶劣气候条件下的浅层土质滑坡,由于偶然间发现并使人员成功撤离,未发生重大人员伤亡.区段内类似的地质灾害较多,具有较
随着我国交通工程的快速发展,国道改造和危桥改造项目日益增多,桥梁穿越山岭水库的情况比较普遍.考虑到山岭水库桥梁地势陡峭、水库水位变化大和山岭地区施工便道修建困难等原因,桥梁基础施工不能按常规振动打入钢管桩、搭设钢栈桥的施工方案进行.基于此,文章以国道G236线龙川县某桥梁新建工程位于山岭水库中的桥梁基础施工为例,对其施工方案进行了详细论述,可为类似工程提供参考.
随着云计算、大数据、移动互联网等新兴信息技术的快速发展,大量的创新和示范性特色IPv6应用不断涌现.为进一步推进IPv6规模部署工作,文章基于IPv6的特殊性,通过借鉴IPv4成熟的管理模式,对IPv6地址管理进行分析,使地址分配、使用和回收形成一套良性循环.
随着现代工程建设施工技术的不断进步,盾构法在隧道施工中发挥着越来越重要的作用.但在一些工程施工现场,会面临软土层带来的相关问题,尤其是在隧道穿过河流、湖泊时,会涉及浅覆土河床施工.对此,文章以某市轨道交通工程为研究案例,分析了软土地层盾构下穿浅覆土河床施工的难点和工程风险,探讨了具体施工要点,并分析了质量控制措施,希望能为相关工程建设单位提供参考.
为解决传统基坑施工技术在实际应用中存在基坑沉降量大、基坑变形严重、影响建筑工程整体施工质量的问题,文章开展了建筑工程逆作法基坑施工技术研究,主要从逆作法基坑施工流程、土方开挖和基坑周围围护桩结构施工三个方面展开研究,并对传统基坑施工技术与逆作法基坑施工技术进行了对比实验.实验证明,逆作法基坑施工技术与传统基坑施工技术相比,基坑沉降量明显降低,基坑不易发生变形,可显著提高建筑工程的整体施工质量.
文章通过对港口铁路装卸线的布置影响因素和布置方案进行分析,结合广港码头铁路专用线的设计实例,探讨了码头岸线和码头腹地有限的情况下装卸场的优化布置方案,从而提高装卸线的利用率,为特殊地形条件下港口铁路装卸线布置方案提供新思路.