纤维微表处技术在京港澳高速沥青路面预防性养护中的应用

• 作 者: 曹炜 王世昌 商德望 彭庚 张硕周 徐立廷
• 机 构: 北京首发公路养护工程有限公司,北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心,濮阳市公路管理局,壳牌（中国）有限公司
• 出 处: 山东交通科技
• 发表日期: 2020年5期
• 关键词: 微表处 纤维 配合比 性能对比 预防性养护 应用 microsurfacefibermix ratioperformance comparisonprevent
• 基金项目: 国家自然基金项目项目资助,项目编号:51678028、51978034,北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心重大科技项目资助,项目名称:首都重点道路工程减灾减排技术及应用,项目编号:X18159,北京建筑大学市属高校基本科研业务费专项资金资助,项目编号:X18201、X18200,北京市交通委员会2018年科技项目资助,项目编号:H18199,北京市交通委员会科技项目资助,项目编号:XM-017

对比分析了聚酯纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维和玄武岩纤维4种纤维的性能与特点,最终选用玄武岩纤维掺加到微表处混合料中,对其路用性能尤其是抗裂性能进行了评价,并结合港珠澳高速工程实际应用,结果表明:纤维微表处施工和易性好,抗裂效果明显,各项路用性能指标满足规范《公路沥青路面微表处设计与施工技术规范》(DB62T3129—2017)要求。