论文部分内容阅读
在综合考虑光路径跳数、链路拥挤程度以及整个网络剩余资源对路由选择影响的基础上，提出了一种考持优先级的路由算法，该算法给较高优先级的链接请求安排较多的资源，从而降低高优先级的阻塞率，同时优化苎毳先级请求的阻塞率．计算机仿真结果表明，同传统的路由算法Fixed—Altemated Routingalg algorithm（FAR）相比，该算法在支持优先级路由的同时能有效降低网络各优先级的阻塞率.