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弓型座是轮胎模具主要承载零件,多次开合模上部悬臂易出现弯曲变形.为优化弓型座,去除材料冗余,提高其使用寿命,本工作采用变密度法对其进行拓扑优化,并利用疲劳软件分析其寿命.计算得出最大等效应力与疲劳寿命出现位置相同且竖直方向最大位移量未超过设计时最大值;优化修整弓型座体积约减小为原模型的78%,最低疲劳寿命却比原模型高;且随其内表面直角倒角长度增加,最大等效应力不断减小,疲劳寿命不断增加.