【摘 要】
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由德国宇航中心(DLR)研制,兰格航空(Lange Aviation)制造的人类第一架氢动力飞机,于7月在德国汉堡进行了10分钟的首秀。不要指望依靠燃料电池驱动的飞机会很快出现,实际上,由
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由德国宇航中心(DLR)研制,兰格航空(Lange Aviation)制造的人类第一架氢动力飞机,于7月在德国汉堡进行了10分钟的首秀。不要指望依靠燃料电池驱动的飞机会很快出现,实际上,由于燃料电池的动力重量比太低,使得制造大型飞机显得不切实际,连最有可能制造这种飞机的ETA也未敢尝试。而这架使用了25千瓦燃料
The first human-powered hydrogen powered aircraft, manufactured by DLR and manufactured by Lange Aviation, made a 10-minute debut in July in Hamburg, Germany. Do not expect fuel-cell-powered aircraft to emerge soon. In fact, ETAs, which are most likely to make such aircraft, have not dared to make large aircraft because fuel-cell power-to-weight ratios are too low. This unit uses 25 kilowatts of fuel
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