【摘 要】
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以研究城市道路限速标志下驾驶行为的变化为主要目的，基于认知心理学知识，采用实地观测和问卷调查等手段，研究了驾驶员经过限速标志时的心理及反应过程。依据认知工效学中的注意
【机 构】
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吉林大学交通学院,浙江经贸职业技术学院工商管理系
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以研究城市道路限速标志下驾驶行为的变化为主要目的，基于认知心理学知识，采用实地观测和问卷调查等手段，研究了驾驶员经过限速标志时的心理及反应过程。依据认知工效学中的注意和记忆等机制对驾驶员的限速标志认知过程进行了解析；从驾驶员自身角度分析了影响驾驶员识别限速标志的主要因素；利用因子分析方法对调查数据和调查项目进行统计分析；最终提取了影响驾驶员识别限速标志的6个自身因素为主因子，作为限速标志对驾驶行为影响较大的因素。该研究结果可为城市道路限诛标志的设计与设置提供科学依据。
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