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目前世界高速铁路如法国TGV,德国ICE,以及日本新干线牵引系统都采用先进的VVVF交流传动系统,牵引逆变器是三相电压型,牵引电机为三相鼠笼式电机,本文对其交流牵引电机控制的基本原理及其控制方法作一些介绍.
高速机车交流传动技术的研究
【摘 要】
：
目前世界高速铁路如法国TGV,德国ICE,以及日本新干线牵引系统都采用先进的VVVF交流传动系统,牵引逆变器是三相电压型,牵引电机为三相鼠笼式电机,本文对其交流牵引电机控制的
【机 构】
：
上海铁路局科研所,高级工程师
【出 处】
：
上海铁道科技
【发表日期】
：
2004年4期
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