【摘 要】
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公路路面平整度标准是路面的单项质量评定的主要指标之一。为了科学地探讨路面平整特性的单项标准,以正确地反映出公路路面平整度的质量优劣程度。笔者利用现有三米直尺与相
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公路路面平整度标准是路面的单项质量评定的主要指标之一。为了科学地探讨路面平整特性的单项标准,以正确地反映出公路路面平整度的质量优劣程度。笔者利用现有三米直尺与相应的仪器,现场测试的成果,充分考虑汽车行驶时振动对人体舒适性的影响,采用了标准超差次数,通过计算来确定不同等级的公路路面平整度的质量,初步获得了满意的效果。
Highway road surface roughness standard is one of the main indicators of the single quality assessment of the road. In order to scientifically explore the individual criteria of pavement leveling, in order to correctly reflect the quality of highway pavement roughness level. I use the existing three-meter ruler and the corresponding instruments, field test results, give full consideration to the impact of vibration on the human body when driving comfort, the use of the standard number of overshoot, through the calculation to determine the quality of different levels of road surface roughness , Initially obtained a satisfactory result.
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