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汽车柴油机耐久试验方法与活塞典型失效模式浅析
汽车柴油机耐久试验方法与活塞典型失效模式浅析
来源 :汽车零部件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cjbin1688
【摘 要】
:
当今柴油机不仅具有动力性强、省油的特点,而且排放和振动噪声水平也得到极大的提升,越来越多的车型已搭载柴油机作为动力源,并且这种趋势正在逐渐扩大,因此对汽车用柴油机的
【作 者】
:
李忠
【机 构】
:
江铃汽车股份有限公司动力总成开发部
【出 处】
:
汽车零部件
【发表日期】
:
2017年07期
【关键词】
:
柴油机
耐久性试验
活塞
典型失效模式
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当今柴油机不仅具有动力性强、省油的特点,而且排放和振动噪声水平也得到极大的提升,越来越多的车型已搭载柴油机作为动力源,并且这种趋势正在逐渐扩大,因此对汽车用柴油机的可靠性和耐久性提出了更高的要求。结合实际工作情况,介绍柴油机耐久试验方法,简要分析活塞的典型失效模式。
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