法国枫斯拉诺斯水坡的推进机

• 作 者: L.PARIZOT 高诚
• 出 处: 水运工程
• 发表日期: 1985年03期
• 关键词: 水坡 诺斯 上游坡 挡板 驾驶室 坡度 液压泵 机械制动 液压马达 系缆

枫斯拉诺斯水坡于1983年建成后,10月初经一周200余艘船舶过坡实验,无疑肯定了水坡将可代替船闸。 枫斯拉诺斯水坡克服水头13.9米,坡首间的坡槽长313米,坡度5％,坡槽的断面尺寸见图1。上游坡首布置见图2。本文重点介绍水坡的推进机及其试验。

Maple Lannusi water slope built in 1983, early October after more than 200 ships a week ramp experiments, no doubt affirmed the water slope will be able to replace the ship lock. Maple Lannusi water slope to overcome the head of 13.9 meters, the sloping slope of the first slope of 313 meters, 5% slope, slope section size shown in Figure 1. The first slope of the upper reaches of the layout shown in Figure 2. This article focuses on water slope propulsion machines and their tests.