预应力技术在公路桥梁施工中的应用

来源 :中国房地产业·上半月 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jia729508703
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  【摘要】道路桥梁工程项目的建设处处离不开预应力技术的应用,预应力技术的使用也与提高道路桥梁工程项目的建设速度、建设质量密不可分,如何更好的开发使用预应力技术是值得我们道路桥梁工程建设人员深思的大问题。
  【关键词】预应力技术;公路桥梁施工;应用
  一、前言
  预应力技术的开发运用对公路桥梁建设者们提出了更高的要求,这项技术要求工程技术人员以及项目操作人员具有更高的职业技术水平,以及较强的责任心,本文对目前我国公路桥梁建设中预应力技术的应用现状以及经常出现的问题进行了简单阐述,并就此进行了探讨。
  二、预应力技术目前的应用范围
  1、预应力技术用于预制板
  预应力技术运用在公路桥梁的建设施工项目中,用高强度钢筋与混凝土结合预应力技术制成的钢筋混凝土构件,能够有效减轻钢筋预制板自身的重量,构造简单、施工方便、对设备的要求也不高、施工工艺简单、无需拉支架,提高施工速度,有效节约钢筋与混凝土的用量、同时预应力的损失很小还可对预应力筋进行补拉;使用性能非常好,抗震性能、抗疲劳性能以及抗腐蚀的能力都很强,有效避免了混凝土施工中没有压实而发生的预应力钢筋生锈的问题,既能避免出现集中裂缝的危险还能承受极限的承载力,在使用过程中应力的振幅较小,因此不会产生疲劳,同时在地震发生时,即使发生位移,预应力钢筋与混凝土始终都还是处于一种受拉的状态,应力变化不大能够一直保持弹性工作,因此能够分解掉一部分能量。
  2、预应力技术在公路桥梁混凝土架构中的应用
  预应力技术在公路桥梁混凝土架构中也应用非常广泛。比如说:公路的混凝土路面、混凝土多跨度连续梁、混凝土的箱梁、混凝土简支T型梁等都用到了预应力技术,这些结构都借助于预应力技术的合理应用,有效地减少了在公路桥梁的建设中钢筋混凝土结构发生变形以及使用过程中公路桥梁出现裂缝的现象发生,预应力技术使用的好坏,直接影响到钢筋混凝土结构的合理性,钢筋混凝土的质量与性能又会直接影响到公路桥梁建设的质量与性能,与人民群众的安全息息相关,只有预应力的应用完全达到设计要求并且符合施工规范,才能确保公路桥梁的质量以及使用寿命。
  3、预应力技术在公路桥梁受弯构件中的应用
  公路桥梁的整体结构决定了受弯构件的使用量以及地位,而预应力技术在受弯构件中施工工艺以及施工质量直接影响到整个公路桥梁建设工程的施工质量,在进行公路桥梁受弯构件加工时一般会对受弯构件进行加固处理,通常是采用添加碳纤维材料的方法对受弯构件进行处理,因为碳纤维材料具有较高的强度、能够有效加强受弯构件的强度以及刚度,而且施工简便,根据预应力原理,受弯构件本身具有初始应力、压应变及拉应变如果受到来自外力的强大压力影响,可能会导致自身的压应变升到极限值,此时受弯构件的承载力就会随之达到极限值,发生变形或是断裂,而在具体施工中,对受弯构件进行加固处理,提升其经手外力的刚度以及韧度,使其承载力有效提升,达到公路桥梁设计要求,保障公路桥梁的使用寿命以及安全度。
  4、预应力技术在公路桥梁加固环节的应用
  预应力技术不仅在钢筋预制板、混凝土路面以及受弯构件的制作成型上得到应用,事实上应该在公路桥梁工程建设中,处处都能见证预应力技术的作用。由于预应力的技术的应用不仅仅能够提高工程构件的性能,同时对于移动模架的施工技术、悬臂施工技术、顶推施工技术、道路桥梁的加固作用都起到了重要作用,对于提高道路桥梁的承载力、抗震力都起到了关键的作用。
  三、预应力技术在使用出现的问题
  任何的技术都会存在其另一面问题,预应力技术也不例外,在实际的工程项目中会出现以下一些问题:
  1、预应力构件出现断裂现象
  断裂是预应力钢筋混凝土构件最常发生的问题,这是由于预应力构件的特质在强大外力的作用下不可避免的现象,关键是如何通过人为干预,减量避免由于预应力钢筋混凝土构件产生断裂而影响公路桥梁的使用寿命并造成危害。众所周知,由于预应力钢筋混凝土构件在制作过程中受到自然条件下的影响容易发生一些物理变化,如受到温度以及湿度的影响容易在拉张前在预应力构件的表面出现比较细小的、不均匀的裂缝,这些裂纹的出现的位置一般没有规律可循、但是出现的频率较高,而且,随着压力增加,裂缝会随之增大,因此给道路桥梁带来隐患,导致事故的发生。
  2、预应力过大造成张拉力失控
  在道路桥梁的工程施工中,由于有时对于预应力材料质量的检验、混凝土的养护做不到位以及施工过程中没有严格按照操作手册进行施工,操作不规范造成过早张拉,影响到预应力钢筋混凝土构件的质量。更有甚者,有的施工单位会使用早强剂,用以缩短公路桥梁混凝土施工的工期,便于提前进行张拉,事实上管采用此种做法,很大程度上影响了预应力技术的质量,容易对道路桥梁的施工质量造成影响。
  3、预应力构件钢筋孔道发生堵塞
  预应力钢筋孔道发生堵塞一般都是由于野蛮施工回事没有严格按照操作规则进行操作在水泥砼尚未凝固时过早抽芯,使得预留的孔道堵塞或者塌陷致使预应力筋不能顺利通过而影响到灌注后的续拉张效果。
  四、预应力技术应用的改进建议
  1、严格技术交底
  在道路桥梁工程建设中,设计人员、技术人员要严格完成技术交底的工作,
  同时在施工过程中,要随时保持与施工人员有良好的沟通交流,不断强调技术要点以及操作规范,并随时进行监督检查,对于关键节点的操作必须提前告知,对各项注意事项、施工流程、技术要点多多提醒、严格检查,尤其是在不同气候条件下,混凝土采用何种水温进行搅拌,何时需要保温处理、何时进行抽芯处理,都必须责任到人,时时监管。
  2、加强员工培训
  预应力技术的发展对使用该项技术的工程技术人员以及操作人员的技术水平与职业素养的要求都在不断提高,不仅仅是要求工程技术人员以及操作人员有过硬的技术水平同时还要求他们要具有良好的职业操守。才能从根本上保证道路桥梁工程项目的质量,保证道理桥梁的使用寿命,节省资源,造福大众。
  3、完善项目制度管理
  在道路桥梁施工项目管理中要严格制定操作规程规范,建立明确的分工责任制,杜绝人为事故的发生。
  五、结束语
  预应力技术通过在道路橋梁建设中的运用,不断的得到完善和提升,但是针对不同的情况还需要采用不同应对措施,绝对不可生搬硬套,因为任何的疏忽大意都不仅仅影响到施工质量,更是会给以后带来隐患,可能造成不可估量的损失,因此需要相关从业者们,在对这项技术进行应用时,抱着科学的态度用严谨的工作作风来对待它,让这项技术更好的为人类造福。
  参考文献
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  作者简介:
  刘春武(420105198006044218),男,出生于1980年6月,广东省河源市和平县人,毕业于华中科技大学,路桥工程师,主要从事路桥工程施工技术管理。
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