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随着交通压力的逐步增加，对交通流实现短时的预测可以大大提高交通控制的工作效率。本文针对交通控制短时交通流预测的问题，以多堆标度法进行短时交通漉数据的采集和处理，详细阐述了根据此方法进行短时交通流预测体系的建立和使用。此种预测方法的实现，改变了传统交通流预测方法存在的弊端，提高了智能交通控制网络的短时交通流颓洲的功能，减轻了交通控制部门的压力，提高交通控制的工作效率。