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为保持铁道车辆安全运营,走行装置的维护是不可缺少的.因此,要定期更换轴箱轴承和牵引电机轴承用的润滑脂以保持其性能.润滑脂劣化取决于运用情况,所以,有必要确定一套状态评估标准.在20世纪80年代,根据所用润滑脂的分析数据和劣化过程的关系制定了一系列标准,被广泛应用至今.文章根据当前的运行条件对标准作了修订.