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[摘要]工程建设属于关系到国计民生的重要建设项目。由于经济的快速发展与人们对工程应用性能要求的逐步提高，工程改建已经成为当前一种较为平常的想象，也是适应经济发展与提高人们群众生活水平的必然要求，对大型改建工程的交通影响进行分析，并在此基础上提出改善建议。
[关键词]大型工程 工程改建 交通影响 改善建议
中图分类号：TU98 文献标识码：A 文章编号：1671－7597(2008)0610072－01
大型工程一般与人民群众的生产、生活息息相关，大型工程的改建既是对以有工程的升级，也是支持经济发展的新的投资项目。不可否认的事实是，大型工程改建实施期间将会对交通产生或多或少的影响，本文从交通影响的视角分析大型工程的改建必将有着深远的意义。
一、大型工程改建的原因分析
大型工程属于配套投资的重点，一般来说具有投资大、周期长、设计科学合理，应用性能强的特征，大型工程进行改建的主要原因主要有：
（一）工程设计使用周期截止。任何一项工程都有自己的设计使用周期，这一周期既是工程的服务周期，安全使用周期，同时也是需要进行大范围维护和改建的周期。大型工程，作为关系到国计民生的重要项目，由于其使用率高，应用普遍，因而工程本身的应用安全是工程发挥作用的前提和基础。保障工程使用安全除加强日常的维护外，还需要按规定对设计寿命到期的工程项目进行重新评估，对仍有再使用前景的工程项目进行及时合理的改建，以最大限度地发掘工程项目的价值，延长其使用周期。
（二）工程使用期间自然损坏或使用不当发生损坏。工程项目，尤其是交通工程项目，由于其使用率高，使用普遍且使用环境复杂，主要表现在气候、车辆装载等方面的不稳定，常常造成交通工程及设施的损坏。这种使用上的损坏一方面有使用期间的自然磨损和损坏，另一方面也有使用期间由于使用不当，如车辆超载，交通事故损坏等多方面原因。这些使用期间发生的损坏事实要求工程管理部门需要定期对相关地段进行及时、合理与科学的维护，以更好地保证工程的应用。
（三）由于经济的快速发展，工程本身提供的使用性能已经难以满足人民群众需求。我国当前正处于经济与社会快速发展的变革时期，经济的快速发展及人们群众日益膨胀的消费和应用需求往往严重超越人们的设计理念，超越人们的应用预测。这种工程现实的满足能力与人民群众潜在的需求之间的差距要求只能通过改建来提升工程的满足能力，通过改建来提升工程的使用能力。
二、大型改建工程的交通影响分析
大型工程的改建，尤其是大型道路工程的改建对交通通行来说有着巨大的影响。目前来说，工程改建主要在以下几个方面对交通通行带来不利影响。
（一）大型工程的改建影响道路交通的通行能力。大型工程的改建，尤其是道路工程的改建，在改建期内，为了施工安全和交通通行的安全，施工部门往往将施工场地与交通安全通行场地施与区分。同时工程改建需要拆除一些老的不适宜的建筑设施，安装一些新的，能够更好地满足使用需要的设备，这些都需要占用一定的空间，尤其是交通工程的大规模改建需要占用大量的道路空间，从而影响交通设施本身的通行能力。
（二）大型工程的改建影响道路交通的畅通性。大型工程，尤其是大型道路交通工程，其改建需要占用大量的以有的道路交通的场地，这给道路通行带来极大地不便。部分道路工程在进行大规模改建的时候，时常采取全面封赌路面的方式来保障正常的施工作业，这就导致道路的不畅通，影响正常的交通运行。
（三）大型工程的改建可能会影响到交通路线的设置。道路交通线往往就是交通路线运行图的直接构成，道路的畅通性保障了交通路线选择的正确性。而事实上道路工程的改建，部分路面或全部路面的封堵给来往交通带来了极大的不便。道路改建的消息如果没有进行及时的传播，会严重影响到部分司机对路线的选择，甚至某种情况下可能会导致一定的交通运输混乱。
大型工程，尤其是道路工程的改建一方面是为了更好地保障运输的通畅性，另一方面也我们的交通运输带来了现实的极大的不便，这就需要我们进一步加强工程改建对交通的影响研究。
三、改善大型工程改建对交通不利影响的规划建议
大型工程，尤其是大型道路交通工程在施工期间对交通的不利影响是显而易见的。这一负面影响是无法消除的，但却可以采取必要的手段和策略将其不利影响最小化。在总结国内外相关研究的基础上，我们认为可以从以下方面积极行动降低工程改建的不利影响。
（一）工程改建要进行整体规划设计，合理安排改建时间。工程改建，尤其是大型工程的改建一定要精心策划，综合考虑，按照科学性、合理性和系统性的原则，加强改建工程的整体规划设计，选择合适的地段，合适的方案和合适的时间进行改建工作安排。
（二）工程改建要坚持从优、从快的原则。工程改建尤其是道路交通工程的改建对交通的影响是必然的。在此背景下，我们应调整工作方式和方法，切实减少工程施工对交通的不利影响，具体来说就是首先要坚持质量从优，只有质量过硬的工程项目才能经得起时间的考验，才能延长使用周期，降低维修频率；其次要坚持从快的原则。工程改建对交通的影响是随着工期的延长的而影响加剧的，因而坚持从快，在保证质量的前提下缩短工期必然对减轻工程改建的不利影响具有积极的意义。
（三）工程改建要坚持分步、分批的方针。工程改建，尤其是道路工程的改建应遵循分步、分批实施的原则，在不降低工程质量的前提下，实施分步分批工程改造有利于避免全面改造带来的道路封堵现象，从而保证道路交通的一定畅通性。
（四）工程改建要坚持交通负面影响最小化原则。工程改建，尤其是道路交通工程改建，在保证质量，保证工期的前提下，应该牢固树立工程改建对道路交通负面影响最少化原则，切实将道路改建与减少对交通的负面影响结合起来进行综合考虑。
大型工程改建是提高工程使用寿命，提高工程应用性能的重要手段，加强大型改建工程的交通影响研究在新时期将积极的意义。
参考文献：
[1]樊秀生，《旧路改建工程中的几点经验》，载《山西交通科技》2007年第5期.
[2]高海刚，《浅析公路改建工程中的问题及处理对策》，载《科技情报开发与经济》2005年18期.
[3]严建长，《市话线路扩改建工程的规划原则》，载《通讯世界》2001年第11期.
[4]杨晋，《浅析公路改建工程施工路段安全管理存在的问题及对策》，载《科技咨询导报》2006年 18期.
[5]倪冰，《上海轨道交通龙阳路停车场改建工程》，载《现代城市轨道交通》2007年第5期.
[6]俞澜，《浅探上海“新天地”里弄改建工程》，载《科技情报开发与经济》2007年第32期.
[7]杨忠振、王璐、陈刚，《交通影响评价中的交通区分割方法研究》，载《公路交通科技》2007年第6期.
[关键词]大型工程 工程改建 交通影响 改善建议
中图分类号：TU98 文献标识码：A 文章编号：1671－7597(2008)0610072－01
大型工程一般与人民群众的生产、生活息息相关，大型工程的改建既是对以有工程的升级，也是支持经济发展的新的投资项目。不可否认的事实是，大型工程改建实施期间将会对交通产生或多或少的影响，本文从交通影响的视角分析大型工程的改建必将有着深远的意义。
一、大型工程改建的原因分析
大型工程属于配套投资的重点，一般来说具有投资大、周期长、设计科学合理，应用性能强的特征，大型工程进行改建的主要原因主要有：
（一）工程设计使用周期截止。任何一项工程都有自己的设计使用周期，这一周期既是工程的服务周期，安全使用周期，同时也是需要进行大范围维护和改建的周期。大型工程，作为关系到国计民生的重要项目，由于其使用率高，应用普遍，因而工程本身的应用安全是工程发挥作用的前提和基础。保障工程使用安全除加强日常的维护外，还需要按规定对设计寿命到期的工程项目进行重新评估，对仍有再使用前景的工程项目进行及时合理的改建，以最大限度地发掘工程项目的价值，延长其使用周期。
（二）工程使用期间自然损坏或使用不当发生损坏。工程项目，尤其是交通工程项目，由于其使用率高，使用普遍且使用环境复杂，主要表现在气候、车辆装载等方面的不稳定，常常造成交通工程及设施的损坏。这种使用上的损坏一方面有使用期间的自然磨损和损坏，另一方面也有使用期间由于使用不当，如车辆超载，交通事故损坏等多方面原因。这些使用期间发生的损坏事实要求工程管理部门需要定期对相关地段进行及时、合理与科学的维护，以更好地保证工程的应用。
（三）由于经济的快速发展，工程本身提供的使用性能已经难以满足人民群众需求。我国当前正处于经济与社会快速发展的变革时期，经济的快速发展及人们群众日益膨胀的消费和应用需求往往严重超越人们的设计理念，超越人们的应用预测。这种工程现实的满足能力与人民群众潜在的需求之间的差距要求只能通过改建来提升工程的满足能力，通过改建来提升工程的使用能力。
二、大型改建工程的交通影响分析
大型工程的改建，尤其是大型道路工程的改建对交通通行来说有着巨大的影响。目前来说，工程改建主要在以下几个方面对交通通行带来不利影响。
（一）大型工程的改建影响道路交通的通行能力。大型工程的改建，尤其是道路工程的改建，在改建期内，为了施工安全和交通通行的安全，施工部门往往将施工场地与交通安全通行场地施与区分。同时工程改建需要拆除一些老的不适宜的建筑设施，安装一些新的，能够更好地满足使用需要的设备，这些都需要占用一定的空间，尤其是交通工程的大规模改建需要占用大量的道路空间，从而影响交通设施本身的通行能力。
（二）大型工程的改建影响道路交通的畅通性。大型工程，尤其是大型道路交通工程，其改建需要占用大量的以有的道路交通的场地，这给道路通行带来极大地不便。部分道路工程在进行大规模改建的时候，时常采取全面封赌路面的方式来保障正常的施工作业，这就导致道路的不畅通，影响正常的交通运行。
（三）大型工程的改建可能会影响到交通路线的设置。道路交通线往往就是交通路线运行图的直接构成，道路的畅通性保障了交通路线选择的正确性。而事实上道路工程的改建，部分路面或全部路面的封堵给来往交通带来了极大的不便。道路改建的消息如果没有进行及时的传播，会严重影响到部分司机对路线的选择，甚至某种情况下可能会导致一定的交通运输混乱。
大型工程，尤其是道路工程的改建一方面是为了更好地保障运输的通畅性，另一方面也我们的交通运输带来了现实的极大的不便，这就需要我们进一步加强工程改建对交通的影响研究。
三、改善大型工程改建对交通不利影响的规划建议
大型工程，尤其是大型道路交通工程在施工期间对交通的不利影响是显而易见的。这一负面影响是无法消除的，但却可以采取必要的手段和策略将其不利影响最小化。在总结国内外相关研究的基础上，我们认为可以从以下方面积极行动降低工程改建的不利影响。
（一）工程改建要进行整体规划设计，合理安排改建时间。工程改建，尤其是大型工程的改建一定要精心策划，综合考虑，按照科学性、合理性和系统性的原则，加强改建工程的整体规划设计，选择合适的地段，合适的方案和合适的时间进行改建工作安排。
（二）工程改建要坚持从优、从快的原则。工程改建尤其是道路交通工程的改建对交通的影响是必然的。在此背景下，我们应调整工作方式和方法，切实减少工程施工对交通的不利影响，具体来说就是首先要坚持质量从优，只有质量过硬的工程项目才能经得起时间的考验，才能延长使用周期，降低维修频率；其次要坚持从快的原则。工程改建对交通的影响是随着工期的延长的而影响加剧的，因而坚持从快，在保证质量的前提下缩短工期必然对减轻工程改建的不利影响具有积极的意义。
（三）工程改建要坚持分步、分批的方针。工程改建，尤其是道路工程的改建应遵循分步、分批实施的原则，在不降低工程质量的前提下，实施分步分批工程改造有利于避免全面改造带来的道路封堵现象，从而保证道路交通的一定畅通性。
（四）工程改建要坚持交通负面影响最小化原则。工程改建，尤其是道路交通工程改建，在保证质量，保证工期的前提下，应该牢固树立工程改建对道路交通负面影响最少化原则，切实将道路改建与减少对交通的负面影响结合起来进行综合考虑。
大型工程改建是提高工程使用寿命，提高工程应用性能的重要手段，加强大型改建工程的交通影响研究在新时期将积极的意义。
参考文献：
[1]樊秀生，《旧路改建工程中的几点经验》，载《山西交通科技》2007年第5期.
[2]高海刚，《浅析公路改建工程中的问题及处理对策》，载《科技情报开发与经济》2005年18期.
[3]严建长，《市话线路扩改建工程的规划原则》，载《通讯世界》2001年第11期.
[4]杨晋，《浅析公路改建工程施工路段安全管理存在的问题及对策》，载《科技咨询导报》2006年 18期.
[5]倪冰，《上海轨道交通龙阳路停车场改建工程》，载《现代城市轨道交通》2007年第5期.
[6]俞澜，《浅探上海“新天地”里弄改建工程》，载《科技情报开发与经济》2007年第32期.
[7]杨忠振、王璐、陈刚，《交通影响评价中的交通区分割方法研究》，载《公路交通科技》2007年第6期.