【摘 要】
：
对高速公路桥梁承载力不足的检测方法及加固措施进行探究。通过外观检测、载力检测、地质雷达检测、桥面系检测等方法,结合具体情况提出相应的加固措施,包括桥梁承载力不足的加固方法、墩台承载力不足加固方法、处理支座承载力不足的方法、基础承载力不足加固方法。实践结果表明,加固效果理想,有利于强化高速公路桥梁承载力,减少病害。
论文部分内容阅读
对高速公路桥梁承载力不足的检测方法及加固措施进行探究。通过外观检测、载力检测、地质雷达检测、桥面系检测等方法,结合具体情况提出相应的加固措施,包括桥梁承载力不足的加固方法、墩台承载力不足加固方法、处理支座承载力不足的方法、基础承载力不足加固方法。实践结果表明,加固效果理想,有利于强化高速公路桥梁承载力,减少病害。
其他文献
以某公路工程为例,对该公路中常见的病害问题及试验检测方法进行分析论述.结果表明,坑槽、松散、车辙以及裂缝等是该公路中较为常见的病害,可通过相关的试验检测方法,对路面
利用表面机械加工法在具有回火索氏体组织的38CrSi合金钢表面制备了纳米结构层,利用X射线衍射和透射电镜等分析技术,对距表面不同深度处渗碳体相的微观结构特征及物相组成进
结合高速公路基本特征,从视线引导和合成坡度控制两方面分析了平纵线形组合的设计原则和基本形式,依托某山区高速公路工程,利用运行速度协调性和纵断面线形参数评价了平纵线形组合的安全性,并提出相应的安全保障措施,研究成果可以为同类高速公路平纵线形组合设计提供参考。
路基路面是公路工程的重要组成部分,其施工质量和性能会对公路使用产生直接影响,必须得到足够的重视.在针对路基路面进行检测的过程中,回弹弯沉检测是一种非常有效的方法,能
基于我国高速公路桥梁损坏、结构失稳等事故频发的现象,提出了持续性开展荷载试验检测技术的必要性,对包括静载试验和动载试验在内的荷载试验进行了概述,并详细阐述了荷载试
为研究接缝施工技术在高速公路沥青路面建设中的应用,结合实际工程,介绍沥青路面接缝施工的意义、作用以及注意事项,提出合理的接缝施工工艺,并对接缝铺筑厚度和接缝处面层平
针对荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段ZT10标段的混凝土材料检测技术进行分析,得到合适的混凝土配比.研究表明,有效应用高性能混凝土材料检测技术,才可使桥梁工程中的
文章对太原市高校学生的“体育生活”即体育活动的动机、活动的频度与强度、活动的内容和方式进行调查分析,了解当代大学生体育活动中的要求、特点和规律,并对存在的问题提出
为对公路排水设计进行研究,以某高速公路为例,在概述雨水对路基性能、基层弯沉及公路结构等不利影响的基础上,对该公路病害路段主线排水及超高路段排水方案设计进行深入探讨。分析结果表明,高速公路内部排水系统是公路排水系统的重要组成部分,对具体工程路基路面内部排水设计的分析可供多雨地区高速公路的设计施工借鉴。
为研究软土地基加固技术在市政道路工程中的应用,结合实际工程,首先介绍了软土地基施工原理,软土地基加固在市政道路中的意义、作用和特征,重点阐述了碎石粉煤灰加固技术、强夯法加固技术、预应力管桩加固技术、土木合成材料加固技术、现浇混凝土管桩以及水泥搅拌桩加固技术,可为同类软土地基加固工程提供参考。