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通过试验测量了超轻X型结构芯体与金字塔点阵芯体不锈钢夹层板的剪切性能和剪切疲劳性能，并对二者的标准化疲劳极限△τe/τp值进行了比较分析．结果表明：X型结构夹层板的△τe/τp值不仅与钎焊结点的平台化相关，而且也与其剪切应变幅度相关．理论分析认为，在低剪切应变幅度和高载荷率的情况下，金属网在剪切和扩展工艺过程中形成的裂纹等加工缺陷是导致夹层板剪切疲劳极限降低的主要因素．